/
Импорт промышленных систем из Франции
Поставки оборудования из Франции — полный цикл: поиск, доставка, таможня
Организуем ввоз промышленного, медицинского и пищевого оборудования из Франции «под ключ». Берём на себя поиск проверенного поставщика, консолидацию груза, международную транспортировку, таможенное оформление и доставку до вашего склада в любом городе РФ. Работаем с новыми станками, б/у оборудованием, запчастями, сложной техникой.
Поставляем продукцию из Франции для различных отраслей промышленности. Из основных брендов представлены:
Если вас интересует продукция других брендов из Франции, свяжитесь с нами — мы организуем поставку.
Электроника, автоматизация и КИПиА
Насосное оборудование, гидравлика и ЗИП
Горюче-смазочные материалы
Ищете оборудование конкретного бренда?
Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами для подбора и обсуждения условий поставки.
Как мы работаем?
01
Выстраиваем безопасные и эффективные логистические схемы
02
Работаем с проверенными партнерами по всему миру
03
Берем на себя весь комплекс задач — от поиска оборудования до его доставки на объект
Что получите вы?
01
Доступ к критически важному оборудованию даже в условиях ограничений
02
Гарантированная поставка в установленные сроки и в полном соответствии с требованиями
03
Комплексное сопровождение на каждом этапе
Оформляем любые грузы в сжатые сроки
Полный цикл услуг
От таможенного оформления до логистики и доставки на склад.
Надёжность и безопасность
Минимизируем риски штрафов, задержек и ошибок.
Доступ к любым товарам
Оформляем санкционное и требующее спецразрешений оборудование.
Ввоз оборудования из Франции: что важно знать бизнесу
Франция — один из главных поставщиков промышленного оборудования в Россию. Станки, медицинская техника, пищевые линии, запчасти для европейских машин регулярно поступают в составе сборных и генеральных грузов. Доставка грузов из Франции стабильно входит в топ-5 европейских направлений.
Спрос на французскую технику остаётся высоким. Компании ценят качество, ресурс деталей и предсказуемость обслуживания. Однако ввоз из Европы сегодня требует более тщательной подготовки документов и гибких логистических решений. Мы предлагаем комплексные услуги для импортёров, которые позволяют минимизировать риски и задержки.
Доставка грузов из Франции — это не просто транспортировка. Это поиск надёжного поставщика, проверка контрагента, профессиональная упаковка, консолидация, таможня и сертификация. Каждый этап напрямую влияет на конечную стоимость и сроки.
Мы работаем с оборудованием любого типа: от компактных приборов до негабаритных промышленных линий. Помогаем как с разовыми поставками, так и с регулярным импортом. Наши специалисты по ВЭД сопровождают сделку на каждом этапе.
Спрос на французскую технику остаётся высоким. Компании ценят качество, ресурс деталей и предсказуемость обслуживания. Однако ввоз из Европы сегодня требует более тщательной подготовки документов и гибких логистических решений. Мы предлагаем комплексные услуги для импортёров, которые позволяют минимизировать риски и задержки.
Доставка грузов из Франции — это не просто транспортировка. Это поиск надёжного поставщика, проверка контрагента, профессиональная упаковка, консолидация, таможня и сертификация. Каждый этап напрямую влияет на конечную стоимость и сроки.
Мы работаем с оборудованием любого типа: от компактных приборов до негабаритных промышленных линий. Помогаем как с разовыми поставками, так и с регулярным импортом. Наши специалисты по ВЭД сопровождают сделку на каждом этапе.
Французское оборудование на российском рынке
Франция входит в пятёрку европейских стран по объёму поставок оборудования в РФ. Основные направления: машиностроение, пищевая промышленность, медицина, сельское хозяйство.
- Высокий ресурс узлов и агрегатов.
- Соответствие европейским стандартам безопасности.
- Наличие сервисных центров в России.
- Возможность заказать технику под конкретные задачи.
Какие категории оборудования поставляют из Франции
Спектр французской техники, которую ввозят в Россию, охватывает десятки отраслей. Самые популярные категории:
- Промышленные станки и обрабатывающие центры (Mecanumeric, Forest-Liné, Huron).
- Медицинские приборы, стерилизаторы, диагностическое оборудование (Esaote, Hitachi).
- Линии розлива, упаковки, фасовки (Sidel, VMI, Bongard).
- Сельскохозяйственные машины и запчасти (Kuhn, Claas, Sulky).
- Электроника, оптика, измерительные приборы (Chauvin Arnoux, Metrix).
- Компрессоры, насосы, гидравлика.
- Торгово-технологическое оборудование.
- Запчасти для европейской спецтехники.
Новое или б/у: особенности ввоза
Новое оборудование: требуется паспорт изделия, декларация соответствия, сертификат происхождения. Пошлина рассчитывается от контрактной стоимости.
Б/у оборудование: необходима экспертиза остаточного ресурса, подтверждение возраста, возможно снижение таможенной стоимости. Помогаем с полным пакетом документов.
Б/у оборудование: необходима экспертиза остаточного ресурса, подтверждение возраста, возможно снижение таможенной стоимости. Помогаем с полным пакетом документов.
География поставок: оборудование из Европы, Азии и Америки
Помимо Франции, мы организуем доставку грузов из Китая, США, Италии, Германии, Японии, Южной Кореи и других промышленных центров. Это позволяет клиентам диверсифицировать цепочки поставок и выбирать оптимальное соотношение цены и качества.
Оборудование из Китая — самый популярный запрос после европейского. Мы доставляем станки, строительную технику, электронику из Шанхая, Гуанчжоу, Шэньчжэня. Срок автоперевозки Китай — РФ от 18 дней, ставки ниже европейских на 20–30%. Поставки из США (медтехника, авиационные компоненты) идут через мультимодальные маршруты.
Для оборудования из Италии (упаковочные линии, кожевенные станки) и Германии (станки ЧПУ, оптика) у нас прямые договоры с перевозчиками. Япония и Корея — лидеры по поставкам робототехники и полупроводникового оборудования; используем морские линии Владивосток — Пусан — Иокогама.
Мы также работаем с поставщиками из Индии, Вьетнама, Турции, Израиля, Мексики, Ирана — полный список стран уточняйте у менеджеров. Рассчитать стоимость доставки оборудования из любой страны можно по запросу.
Оборудование из Китая — самый популярный запрос после европейского. Мы доставляем станки, строительную технику, электронику из Шанхая, Гуанчжоу, Шэньчжэня. Срок автоперевозки Китай — РФ от 18 дней, ставки ниже европейских на 20–30%. Поставки из США (медтехника, авиационные компоненты) идут через мультимодальные маршруты.
Для оборудования из Италии (упаковочные линии, кожевенные станки) и Германии (станки ЧПУ, оптика) у нас прямые договоры с перевозчиками. Япония и Корея — лидеры по поставкам робототехники и полупроводникового оборудования; используем морские линии Владивосток — Пусан — Иокогама.
Мы также работаем с поставщиками из Индии, Вьетнама, Турции, Израиля, Мексики, Ирана — полный список стран уточняйте у менеджеров. Рассчитать стоимость доставки оборудования из любой страны можно по запросу.
Способы доставки грузов из Франции в Россию
Для каждого груза мы подбираем оптимальный маршрут — по сроку, бюджету и типу оборудования. Основные варианты перевозки:
Автомобильные перевозки из Франции
Срок: 11–16 дней от склада во Франции до Москвы или Санкт-Петербурга. Ежедневные отправки из Парижа, Лиона, Марселя. Фиксированная ставка, доставка «от двери до двери». Популярный вариант для станков, запчастей, сборных грузов.
Авиадоставка
Срок: 2–5 дней. Для срочных грузов, дорогостоящих запчастей, медицинского оборудования. Рейсы из CDG, Orly, Lyon. Возможна обработка опасных грузов (класс 2–9) при наличии MSDS.
Морские контейнерные перевозки
Срок: 35–45 дней. Экономически выгодны для тяжёлого и крупногабаритного оборудования. Отправки из Гавра, Марселя в Новороссийск, Санкт-Петербург, Владивосток.
Мультимодальные маршруты
Срок: от 25 дней. Комбинируем авто + море + ЖД, используем транзит через Турцию, Казахстан, Сербию для обхода санкционных ограничений. Легальные, полностью «белые» схемы.
Сборные грузы — экономия до 40%
Если объём не заполняет целую фуру, отправляем сборным грузом. Консолидация в Париже или Лионе, минимальная партия от 1 кг. Срок: 14–18 дней авто, 3–6 дней авиа. Подробнее о доставке сборных грузов из Европы.
Железнодорожные перевозки из Франции и Казахстана
Для крупных партий промышленного оборудования используем ЖД-транзит через Казахстан. Срок от Франции до Москвы — 22–28 дней. Это надёжный альтернативный маршрут при высокой загрузке автотранспорта.
Таблица 1. Сравнение видов доставки
* Точная стоимость зависит от веса, объёма, направления — рассчитать индивидуально.
Вид транспорта | Срок доставки | Стоимость (за кг)* | Тип груза | Особенности |
Авто | 11–16 дней | Средняя | Генеральные, сборные, негабарит | От двери до двери, ежедневно |
Авиа | 2–5 дней | Высокая | Срочные, ценные, малые партии | Быстрая растаможка |
Море | 35–45 дней | Низкая | Тяжёлые, крупногабаритные | Экономия при объёме от 10 т |
Мультимодаль | от 25 дней | Гибкая | Сложные маршруты | Обход санкций |
Сборные грузы | 14–18 дней | Минимальная | Мелкие и средние партии | Деление затрат |
ЖД (через Казахстан) | 22–28 дней | Средняя | Контейнеры, тяжеловесы | Ставка фиксируется на месяц |
Таможенное оформление оборудования из Франции
Ошибки в документах и кодах ТН ВЭД ведут к задержкам и штрафам. Мы сопровождаем грузы на всех этапах: от проверки документов до выпуска ДТ.
Необходимые документы
Для беспроблемного прохождения таможни требуется стандартный пакет:
- Инвойс, упаковочный лист, контракт.
- Транспортные накладные (CMR, коносамент, авианакладная).
- Сертификат происхождения (СТ-1, EUR.1).
- Декларация соответствия / сертификат ГОСТ.
- Регистрационное удостоверение (для медизделий).
- Экспертное заключение (для б/у).
Сертификация и декларирование
Определяем регламент ТР ТС, организуем испытания, оформляем сертификаты под ключ. Срок — от 3 до 10 дней. Помогаем с получением разрешительной документации для оборудования из Китая и других стран.
Таможенная стоимость и коды ТН ВЭД
Подбираем код на основе характеристик, года выпуска, комплектации. Рассчитываем пошлины и НДС (20%). Предоставляем полную смету до подписания договора.
Опасные и негабаритные грузы
Проверяем паспорта безопасности, ADR, согласовываем маршрут с ГИБДД. Готовим обоснование неразборности для негабарита.
Санкционные ограничения: легальные схемы
Оборудование для промышленности, медицины и АПК не под тотальным эмбарго. Используем транзит через Турцию, Казахстан, Сербию. Никаких серых схем. Также успешно доставляем товары из США, Японии, Кореи с перевалкой в дружественных портах.
Таблица 2. Основные документы по типам оборудования
Тип оборудования | Обязательные документы | Дополнительно |
Станки новые | Инвойс, контракт, сертификат ТР ТС | Паспорт, руководство |
Станки б/у | + акт экспертизы, фото, подтверждение возраста | Заключение о пригодности |
Медицинская техника | Регистрационное удостоверение, сертификат | Доверенность от производителя |
Пищевое оборудование | Декларация ТР ТС 021/2011 | Гигиенический сертификат |
Электроника | Декларация ТР ТС 020/2011 | Нотификация ФСБ (при наличии шифрования) |
Опасные грузы | Паспорт безопасности, ADR, разрешение | Спецмаркировка |
Схема поставки оборудования под ключ
Наш регламент прозрачен и включает все этапы — от заявки до получения груза. Вы получаете полный контроль и ежедневные отчёты.
- Консультация и расчёт: вы сообщаете параметры груза, мы готовим КП с фиксацией ставки (1–2 дня).
- Поиск поставщика и проверка: помогаем найти завод / дистрибьютора, проверяем контрагента, выезжаем на осмотр б/у станков.
- Контракт и инвойс: проверяем условия Инкотермс, корректируем описание для таможни.
- Консолидация и упаковка: забираем груз по Франции, доставляем на наши склады в Париже/Лионе, переупаковываем, маркируем.
- Международная перевозка: авто, авиа, море, ЖД или мультимодаль. Клиент получает трек и ежедневные отчёты.
- Таможенное оформление в РФ: декларирование, уплата пошлин, выпуск (1–3 дня).
- Доставка до двери: по всей России, включая Крым и Дальний Восток.
Стоимость доставки оборудования из Франции
Цена формируется индивидуально. На итоговую стоимость влияют несколько факторов. Мы всегда предлагаем прозрачную смету без скрытых комиссий.
- Вес, объём, габариты.
- Тип груза (новый/б/у, опасный, хрупкий).
- Точки отправки и назначения.
- Вид транспорта, срочность.
- Дополнительные услуги: упаковка, экспертиза, страховка.
Таблица 3. Примеры расчёта (ориентировочно)
* Курс валют — на дату оплаты. Включает НДС и брокерские услуги. Точный расчёт — по запросу.
Тип груза | Вес/объём | Способ доставки | Стоимость перевозки | Таможенные платежи | Итого |
Запчасти для станков (авиа, срочно) | 150 кг, 1 м³ | Авиа Париж-Москва | 950 € | 45 000 ₽ | ≈145 000 ₽ |
Медицинский прибор | 80 кг, 0,8 м³ | Авиа + страховка | 620 € | 32 000 ₽ | ≈102 000 ₽ |
Линия розлива (б/у) | 12 т, 25 м³ | Авто Лион-Москва | 3 800 € | 680 000 ₽ | ≈1 150 000 ₽ |
Станок ЧПУ (новый, негабарит) | 7 т, 18 м³ | Авто Марсель-СПб | 2 900 € | 410 000 ₽ | ≈740 000 ₽ |
Сборный груз (Франция) | 350 кг, 2 м³ | Авто Париж-Москва | 420 € | 68 000 ₽ | ≈118 000 ₽ |
Контейнер с сельхозтехникой (Китай) | 20-футовый | Море Шанхай-Владивосток | 1 850 $ | 580 000 ₽ | ≈750 000 ₽ |
Оборудование из США | 5 т, 15 м³ | Мультимодаль | 4 200 $ | 420 000 ₽ | ≈890 000 ₽ |
Сроки поставки оборудования из Франции
Автомобильные перевозки
Париж – Москва: 11–14 дней. Лион – Москва: 12–15 дней. Марсель – СПб: 14–17 дней. Время в пути может сокращаться при консолидации сборных грузов.
Авиадоставка
Париж – Москва: 2–3 дня. Лион – Москва: 3–4 дня. Марсель – Москва: 3–5 дней. Для медицинского и высокотехнологичного оборудования используем приоритетный экспресс-карго.
Морские перевозки
Гавр – Новороссийск: 25–30 дней (полный цикл). Гавр – СПб: 20–25 дней. Из портов Китая (Шанхай, Нинбо) — 35–45 дней до Владивостока.
Сборные грузы
Консолидация занимает 2–5 дней, транзит Париж–Москва: 12–15 дней. Минимальная партия — от 1 кг. Идеально для малого бизнеса.
Мультимодальные маршруты
Франция–Турция–Москва: 14–19 дней; через Казахстан: 18–22 дня. Для грузов из США, Японии, Кореи сроки рассчитываются индивидуально.
Железнодорожные перевозки
Транзит через Казахстан: от станции отправления во Франции до Москвы — 22–28 дней. Рекомендуем для контейнерных партий и тяжёлого оборудования.
Таблица 4. Сроки по популярным маршрутам
Маршрут | Транспорт | Время в пути |
Париж – Москва | Авто | 11–14 дн. |
Лион – Москва | Авто | 12–15 дн. |
Париж – СПб | Авто | 12–15 дн. |
Париж – Москва | Авиа | 2–3 дн. |
Гавр – Новороссийск | Море | 25–30 дн. |
Париж – Москва (сборный) | Авто | 14–18 дн. |
Франция – Турция – Москва | Мультимодаль | 14–19 дн. |
Шанхай – Москва | ЖД | 18–22 дн. |
США – Новороссийск | Море | 35–45 дн. |
Преимущества работы с нами
- 17 лет опыта международных перевозок — более 4000 успешных поставок оборудования из Европы, Азии и США.
- Собственные склады в Париже и Лионе — приёмка, фотофиксация, переупаковка без посредников. Экономия до 15%.
- Прямые договоры с перевозчиками — фиксируем ставки на месяц, приоритетная загрузка.
- Экспертиза сложного оборудования — инженеры-технологи, опыт с ЧПУ, МРТ, опасными грузами.
- Полное экспедирование — один менеджер ведёт сделку от заявки до закрывающих документов.
- ВЭД под ключ — постановка на учёт, валютный контроль, лицензии, нотификации ФСБ.
- Помощь в получении сертификатов и деклараций — для любого оборудования, включая продукцию из Китая, Германии, Италии.
Вопросы и ответы
Какое минимальное количество груза можно отправить?
От 1 кг сборным грузом. Экономия до 40% по сравнению с отдельной машиной.
Нужно ли платить НДС?
Да, 20%. Возможно освобождение для технологического оборудования, не производимого в РФ — помогаем с документами в Минпромторг.
Работаете с физлицами?
Да, для личных вещей, медтехники, бизнеса — полное сопровождение.
Что делать при необходимости лицензирования?
Проверяем код ТН ВЭД, оформляем лицензии в Минпромторге, ФСБ (срок 15–45 дней).
Можно ли вернуть оборудование во Францию?
Да, организуем экспортный возврат для гарантийного ремонта или продажи.
Какие документы нужны для б/у оборудования?
Контракт, инвойс, упаковочный, экспертиза, фото, заключение о снижении стоимости (при наличии).
Возможна ли быстрая доставка одежды из Англии, Китая или Дании без больших расходов?
Да, мы регулярно отправляем сборные грузы с текстилем, обувью, аксессуарами из Лондона, Шанхая и Копенгагена. Ставка от 2,5 €/кг автотранспортом, срок — 12–16 дней. Подробнее об условиях для одежды и товаров лёгкой промышленности.
Есть ли ограничения на ввоз оборудования из США и Японии?
Для большинства позиций (станки, медтехника, электроника) ограничений нет. Используем мультимодальные маршруты через Турцию или ОАЭ. Стоимость доставки рассчитывается индивидуально.
Бренды, с которыми мы работаем
- Mecanumeric
- Forest-Liné
- Huron
- Cincinnati
- Esaote
- Hitachi Medical
- Bongard
- VMI
- Sidel
- Kuhn
- Claas
- Sulky
- Chauvin Arnoux
- Metrix
- Haas (США)
- Fanuc (Япония)
- Siemens (Германия)
- ABB (Швеция)
Рассчитать стоимость поставки оборудования из Франции
Для точного расчёта отправьте информацию:
- наименование, модель, год выпуска;
- вес, габариты, количество мест;
- условия поставки (EXW, FCA, FOB);
- желаемый срок и пункт назначения в РФ.
Почему стоит обратиться к нам
- 17 лет на рынке международных перевозок.
- Собственные склады во Франции.
- Прямые контракты с европейскими перевозчиками.
- Фиксированные ставки и полное таможенное сопровождение.
- Прозрачные отчёты на всех этапах.
Документы
Сертификат соответствия требованиям ГОСТ
Разрешение на использование знака соответствия системы менеджмента качества
Сертификат соответствия аудитора
Сертификат соответствия аудитора
Карточка предприятия
Технические условия на гелеобразователь сухой NSC Guar
Паспорт безопасности химической продукции
Референс-лист
Оптимизация цепочек поставок как конкурентное преимущество: как снизить издержки на 30%
В эпоху санкций, волатильности и разрыва глобальных связей ваша цепочка поставок перестала быть скучной операционной функцией. Она стала стратегическим активом - источником реального конкурентного преимущества
Как правильно выбрать поставщика импортного оборудования для предприятия
Выбор поставщика промышленного оборудования — это стратегически важное решение, которое прямо влияет на операционную деятельность предприятия.
НСК на ПМГФ: от поставщика к стратегическому партнеру в цепочке поставок
Независимая Сервисная Компания примет участие в Петербургском международном газовом форуме, который пройдет с 7 по 10 октября в выставочном комплексе Expoforum
Санкции-2025: новая реальность для импортеров промоборудования
О том, как санкции побуждают компании учитывать новые «условия на местности» и разрабатывать новые тактики, рассказал Олег Черников, генеральный директор НСК
Оптимизация цепочек поставок: как снизить издержки на 20%
О том, как сквозной E2E анализ превращает издержки в инвестиции, а логистику — в мощный инструмент завоевания рынка и увеличения прибыли
Узкое горлышко e-commerce: доставка с маркетплейсов встала в пробке
В разгар высокого сезона клиенты начали массово жаловаться на значительные задержки доставки товаров. С чем это связано и как e-commerce выходить из ситуации
НСК приняла участие в форуме TNF-2025: тренды нефтегазовой отрасли
В Тюмени с 15 по 18 сентября работал промышленно-энергетический форум TNF-2025, организованный при участии Правительства РФ
Инвестиции в кадры: почему внутреннее обучение выгоднее хантинга
Нефтегазовая отрасль переживает этап трансформации. Что сегодня выгоднее — «поиск звезд» на стороне или системное развитие и выращивание собственных специалистов
От заказа до отзыва: как согласовать работу всех отделов вокруг клиента
Бесшовный клиентский опыт — это результат случайных усилий или закономерный итог выстроенных кросс-функциональных процессов и общей ответственности команды
Самый ценный актив: как создать систему постоянного развития сотрудников
В современной экономике таланты выбирают не просто работодателя, а среду, где можно реализовать свой потенциал. Что становится главным фактором этого выбора
Hard vs Soft Skills: сбалансированный подход к обучению сотрудников
Рассказываем, как выстроить систему развития, которая формирует целостных профессионалов, а не просто «прокачивает» отдельные компетенции
Потенциал возобновляемой энергетики на юге России
Насколько рентабельны проекты возобновляемых источников энергии для инвесторов и как они влияют на экологию уникальных южных регионов? Давайте разберемся
От бренда к экосистеме. Как «ушедшие» игроки сохраняют свое влияние
В современной экономике реальной ценностью стали не материальные ресурсы — станки и двигатели, а лицензии на ПО, партнерские сети и подписки на сервисы
НСК — партнер IV научно-технического Форума «Технологии ГРП»
Компания расскажет о кейсах организации поставок для ГРП, а также о важности перехода от схемы «заявка–тендер–поставка» к стратегическому партнерству
Пять ошибок при выборе поставщика импортного оборудования для предприятия
Какие ошибки чаще всего встречаются при выборе поставщика импортного оборудования для предприятия и как их избежать, рассказывает генеральный директор НСК
Экспресс-анализ: чем грозит очередной пакет санкций импортерам промышленного оборудования?
Введение новых ограничительных мер приведет к трем основным последствиям
Затоварились по полной: почему маркетплейсы увеличивают сроки доставки
Товары с крупнейших российских маркетплейсов, Wildberries и Ozon, в последние месяцы приходят с задержками до двух недель.
Эксперт Черников рассказал, как выбрать поставщика импортного оборудования для предприятия
В современных условиях работа с поставщиками импортного оборудования требует стратегического подхода и тщательной оценки рисков.
Задайте ваш вопрос и мы решим его
в кратчайшие сроки
Мы любим нестандартные задачи и предоставляем индивидуальный подход каждому партнёру!